Il rally che si è svolto le province di Ancona e Macerata, su un percorso tanto avvincente quanto difficile da interpretare, ha conosciuto il successo del transalpino Sébastien Chardonnet (My Racing Team), protagonista del mondiale WRC3.

Alla nuova Kuga, presente durante i precedenti incontri della UEFA Champions League, è stata dedicata la campagna ‘Drive to Wembley’, che ha messo in palio in tutta Europa ambitissimi biglietti per la Finale.

Il pneumatico ad altissime prestazioni, grazie alla tecnologia ActiveBraking ha consentito di raggiungere nuovi standard in termini di prestazioni sull’asciutto e sul bagnato.

L’uomo da battere sarà sicuramente Leonardo Geraci, pilota del team Drive Technology Italia, che si è aggiudicato tutte le prime quattro sfide disputate a Vallelunga (RM) e a Adria (RO).

La decisione è dovuta al fatto che le nuove gomme, a causa della pioggia, non sono state testate sufficientemente nel corso delle prove libere di venerdì scorso in Canada; ciò non ha permesso di trovare l’unanimità da parte dei Team.

“Ancora una volta abbiamo visto che le soluzioni morbide sono state la scelta di tutti i piloti, sia in Superbike che in Supersport, questo nonostante le temperature non fossero particolarmente elevate e i piloti avessero comunque a disposizione anche pneumatici in mescola intermedia SC1” commenta Giorgio Barbier, Racing Director Pirelli Moto.

Tra le novità il rientro dei “big” Nicola Larini e Domenico Schiattarella, ma anche il debutto assoluto di Laurens Vanthoor, pilota ufficiale Audi del WRT Belgian Team ed attuale leader della FIA GT Series.

Il premio Global NCAP per l’innovazione (Global NCAP Innovation Award) è stato assegnato per il lavoro pionieristico condotto per una maggiore tutela dei pedoni ed è stato consegnato oggi a Lotta Jakobsson – Tecnico Senior Specialista in Sicurezza presso il Centro Sicurezza Volvo Cars.